EPIRB là gì?

EPIRB là viết tắt của Emergency Position Indicating Radio Beacons - Phao vô tuyến chỉ báo vị trí cấp cứu. EPIRB được dùng để chỉ thị khẩn cấp vị trí bị nạn của tàu qua vệ tinh khi được kích hoạt. Khi một con tàu bị mất liên lạc trên biển thì thiết bị này là một sự trợ giúp hữu hiệu.

Thiết bị này bắt buộc phải trang bị trên tàu theo GMDSS, nó có cấu tạo gồm một phao mang antena, bảng điều khiển và thiết bị phát có công suất 5W (một số EPIRB có hai thiết bị phát 5W và 0.25W), một số có tích hợp GPS. Mỗi EPIRB được đăng kí một số nhận dạng duy nhất với cơ quan có thẩm quyền để giúp nhận diện từng tàu.

Phao vô tuyến chỉ báo vị trí cấp cứu EPIRB

Tần số báo nạn tiêu chuẩn quốc tế là 406 MHz, tín hiệu nó phát đi được nhận diện trong vòng 3 hải lý. Một số EPIRB có tần số 121.5 MHz nhận diện được trong vòng 15 hải lý. Ngày nay tất cả EPIRB vệ tinh hàng hải hoạt động ở tần số kép 121.5/406 MHz.

EPIRB không được bật sẵn mà phải được kích hoạt để phát tín hiệu. Có thể kích hoạt bằng cách nhấn vào nút ở trên thiết bị, hoặc khi xảy ra tai nạn (chìm tàu) mà nó phải tiếp xúc với nước, thì nó sẽ nổi lên, khóa thủy tĩnh tự động kích hoạt EPIRB. Hay nói cách khác, nó có thể kích hoạt bằng tay hoặc tự động.

Trang bị phao vô tuyến chỉ báo vị trí cấp cứu EPIRB trên tàu

Tính năng kĩ thuật:

Hoạt động trên tần số 406MHz theo tổ chức COSPAS-SARSART;
Thiết kế phù hợp theo tiêu chuẩn của SOLAS;
Bộ nhả thuỷ tĩnh sẽ tự động kích hoạt khi chìm ở độ sâu từ 2-4m;
Dễ dàng vận chuyển với hộp khung an toàn;
Sau khi kích hoạt sẽ hoạt động tối thiểu trong 48 giờ;
Thời hạn sử dụng của pin: 5 năm;
Sản xuất tại Anh

Phao Vô Tuyến Chỉ Báo Sự Cố Smartfind E5 EPIRB